據相關數據顯示，1992年中國汽車年總產量突破100萬輛，到2000年汽車年總產量達到200萬輛，此間增長100萬輛用了8年的時間。進入21世紀，汽車年總產量迅猛增加，2020年全國汽車總產量已經達到2462.5萬輛。

　　一直以來，由于電泳涂裝工藝的獨特性，電泳涂料被廣泛應用于汽車整車及零部件的金屬表面防護處理。但在1993年以前，年產量100萬輛的汽車整車及零部件所使用的電泳涂料幾乎全部依賴進口，市場上沒有一家規模以上的民族電泳涂料企業。

　　1993年，順德市科德化工實業公司(2015年10月正式更名為：廣東科德環?？萍脊煞萦邢薰?正式成立，開辟了中國民營企業水性涂料中電泳涂料的先河，為汽車涂料而生，是全國較早專業生產雙組份陰極電泳涂料的國家高新技術企業，成功填補了國內的多項技術空白。

　　作為國內工業及汽車涂料產業的民族企業代表，廣東科德環?？萍脊煞萦邢薰?以下簡稱科德科技)的總經理高睿先生，近日接受了慧正資訊記者的專訪，分享了科德科技的發展歷程和取得的研發成果，以及在面對原材料上漲并且難以對下游實現漲價等問題上，是如何通過內部消化、產品研發，去度過這一艱難時期，同時也分享了對行業內研發熱點與趨勢的洞察。

　　科德科技總經理高睿接受慧正資訊采訪

　　為汽車而生 卻不止于汽車

　　科德科技作為第一批生產電泳涂料的企業，它的“發家史”可以說是中國電泳涂料發展的縮影，堅持環保、水性化，是科德科技28年長盛不衰的重要保障，也是近幾年發展路上的跳板。

　　1994年，研發的電泳涂料產品獲得廣東省科委評定為“省級重點新產品”，1995年被國家五部委評定為“國家級新產品”，其成立初期的研發實力，不可小覷。

　　國家級新產品證書

　　“高起點高定位”高睿先生是這么評價科德科技的，“在獲得一些獎項和證書后，我們和二汽談合作，起初他們對民族品牌并不認可，畢竟此前還沒使用過民族品牌的電泳涂料。后來我們給二汽看了廣東省評定的產品證書，以及做了對比測試，結果與國外品牌無異后，獲得了他們的認可，他們也愿意給民族品牌一次機會，畢竟我們的服務，是國外品牌無法達到的?！?/p>

　　不可否認，科德科技是中國第一家真正與汽車行業打交道的民族品牌水性涂料企業，具有突出的品牌效果。目前，中國二汽、北汽集團、御捷汽車、奇瑞汽車、三一集團、五菱汽車等眾多國產汽車，都與科德科技達成了戰略合作伙伴關系。

　　如今，中國汽車保有量趨于飽和，自2017年(2994.2萬輛)后，逐年下降，2020年(2462.5萬輛)生產總量甚至已經跌回了2015年(2484.1萬輛)的水平。汽車總量在不斷下降，但電泳涂料的應用領域在不斷擴大。

　　環保政策日漸趨緊，“油改水”大勢所趨，低污染、低能耗、低VOC排放的環保涂料產品更受追捧，而在水性涂料里，電泳涂料作為水性涂料因其獨特的性能優勢，電泳技術已因此逐漸成為主流解決方案，例如，油性涂料的應用領域有部分將被電泳涂料替代;集裝箱之前采用粉末或水性涂料，目前也有采用電泳涂料作為底涂的趨勢......

　　科德科技實驗室

　　科德科技在發展過程中，為解決客戶獨特性要求，不斷為客戶提供個性化的定制方案，已在低溫固化、中厚膜、高表面硬度及特殊色彩等方面為多個客戶研制了涂裝解決方案。

　　“2016年低溫烘烤技術開始全面推廣，對比市面上的同類產品，我們的產品還做到了完全不含重金屬。從原本需要190℃烘烤到160℃，160℃到140℃，再到2020年突破的130℃。這款產品目前在壓縮機領域應用的比較廣泛，后來我們把這個產品延伸到汽車零部件領域，更低溫意味著節約了能耗和降低了有機揮發物排放，從使用的廠家給我們的反饋，他們表示起碼節省了30%能耗?！?/p>

　　低溫烘烤產品應用案例圖

　　上市、建廠大展拳腳

　　2016年，是科德科技由區域性向全國性布局轉變的關鍵一年。

　　2016年，科德科技正式掛牌新三板，借資本市場的東風，重塑公司的商業模式。2016年11月29日科德科技宣布對上海瑞君電泳涂料有限公司(以下簡稱上海瑞君)進行股權收購，上海瑞君是一家行業老牌企業，擁有優質穩定的客戶資源和穩定的產品供應商，在其特定市場上具有很高的影響力和知名度。此次收購，上海瑞君從技術服務、資本、管理及營銷渠道等層面為科德科技帶來了有效的資源補充和增益作用。

　　資本市場的東風遠不至此，科德科技還利用了資本市場增加企業新產能，形成了借力打力的利器?？频驴萍荚?018年進行了一輪融資，主要用于韶關化工園區“年產6萬噸水性涂料生產”項目建設，占地60畝，預計投資在1.6 -2億，旨在把韶關工廠打造成領先國內同行的全現代化的水性新材料業基地產業。

　　高睿先生介紹，“電泳涂料和其他涂料相比有明顯的優勢，應用領域正在不斷擴大，農機、工程機械，家電家具五金等越來越多其他領域的開始使用電泳涂料。順德這邊的1.2萬噸產能已經不足以支撐科德科技未來的發展，所以我們在2017年就規劃建設了韶關工廠，新的水性涂料生產基地一旦投入生產，就能更好地滿足市場需求，也更全面提升科德科技的競爭能力!

　　原材料漲不停 成品漲不動

　　原材料上漲似乎已經常態化，各企業都拿出了適合自己的應對方案，但都只是治標，想要治本，必須有價格平穩的新材料作為替代，這也是新材料企業的一次機遇?；て凡煌谝话愕南钠?，求穩，所以一般情況下不會隨意跟換原材料，但目前的瘋漲+缺貨的行情，逼得企業不得不去加快新材料的開發。

　　從小編所屬的買化塑平臺每天收到的稀缺原材料求購信息和新材料索樣信息中，不難看出，成品企業迫切需要能解決目前窘迫的新材料。

　　科德科技也不例外，“很無奈，原材料目前的平均漲幅已經超過了40%，我們今年啟動了兩輪漲價，平均漲了3%，剩下的只能靠我們內部消化，”高睿說道，“應對原材料的漲價，我們分兩步走，一個是產品，一個是管理?！?/p>

　　對于產品來說，主要從以下幾個方面布局：

　　第一，材料替代，用價格較穩定的新材料替代，甚至是兩個材料去替換原本的一個材料。

　　第二，采購，原材料價格趨勢判斷。

　　第三，新品開發，開發更節能更低成本的產品。

　　第四，生產制造工藝優化，生產過程實現節能降本。

　　第五，擴大生產規模，減少固定費用分攤。

　　對于管理來說，讓每一分錢花在刀刃上，主要從以下幾個方面去著手：

　　第一，管理層下沉市場，聽取一線聲音，讓決策更準確，響應更快捷。

　　第二，全員參與，各部門各員工都必須提交降本增效方案，實行一段時間確實能降本后，按降本比例給予獎勵。

　　第三，提高員工工作效率，一人多崗、提升人效，降低費用支出。

　　在這大環境對涂料成品企業不友好的條件下，科德科技積極探索企業管理的新思維新途徑新方法，并在實踐中不斷創造新經驗。在原材料40%平均漲幅、產品價格只漲了3%的情況下，通過內部消化，截至目為止，在2021年在這么艱難的時期下依舊有所增長，這更加凸顯出了大企在危機中育新機、于變局中開新局的魄力。

　　小結

　　在與高總交談時了解到，雖然電泳涂料已經發展了二十余年，在性能上與國外品牌無異，在服務上做到了更優質更快響應，但目前仍然難以在市場上掌握主動權，市場份額占比不及國外品牌。

　　但從十三五開始，國家硬性要求了各行業的國產化率，十四五則更甚之，國產化開始漸入佳境，這是民族品牌的一次難得的機會，國際品牌領跑國內的這一現狀正在發生改變。也期待未來，科德科技電泳涂料能夠繼續利用綠色環保的技術，為各類金屬制品提供性能優異的防護外衣，引領相關產業向前發展。